Hyundai má v Nošovicích fotovoltaickou elektrárnu, pokryje pět procent spotřeby
Automobilka Hyundai uvedla v areálu závodu v Nošovicích na Frýdecko-Místecku do provozu vlastní fotovoltaickou elektrárnu. Instalace o výkonu 4999 kWp (kilowatt-peak) pokryje přibližně pět procent roční spotřeby závodu, pro který je dalším krokem na cestě k uhlíkové neutralitě. ČTK to dnes sdělil mluvčí firmy Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Jan Rodek. Hodnotu investice neuvedl.
Fotovoltaické elektrárny v poslední době v ČR budují i mnohé další firmy, ale také různé instituce. Fotovoltaiky jsou na střechách škol, svou elektrárnu vybudovala například cihelna Wienerberger v Novosedlech na Břeclavsku, sluneční elektrárna je na parkovišti u zlínské zoologické zahrady nebo na střeše nového automatizovaného skladu Plzeňského Prazdroje v Plzni.
"Fotovoltaické panely byly instalovány na střechách lisovny, předmontáže a budovy energocentra. Celkem bylo osazeno 9802 panelů o výkonu 510 Wp, na ploše 59.654 metrů čtverečních, což odpovídá více než osmi fotbalovým hřištím," uvedl k elektrárně v areálu automobily Hyundai Rodek. Vyrobená energie je určena primárně pro okamžitou spotřebu přímo v závodě, bez plánovaných přetoků do distribuční sítě.
"V roce 2022 jsme se jako první výrobní závod skupiny Hyundai stali odběratelem elektřiny výhradně z obnovitelných zdrojů. Spuštěním vlastní fotovoltaické elektrárny na tento závazek navazujeme a část energie si nyní vyrábíme přímo v našem areálu. Současně již zahajujeme projektovou přípravu dalšího rozšíření fotovoltaiky o přibližně osm MWp," řekl vedoucí oddělení správy budov, ochrany životního prostředí a BOZP David Koch.
Fotovoltaickou elektrárnu zhotovila společnost Agile Europe. "Součástí investice byla také rekonstrukce střešních plášťů se zvýšenou požární odolností a instalace nového izolovaného systému ochrany před bleskem," uvedl Rodek.
Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Loni slezský závod vyrobil 276.175 aut, o 54.715 vozů méně než v roce 2024. Letošní výrobní plán je stanoven na 264.760 vozů. Zhruba polovinu budou tvořit elektrifikované vozy.
Závod má téměř 2900 zaměstnanců. V roce 2024 podniku klesl čistý zisk o 3,13 miliardy na 10,74 miliardy korun a tržby o 1,2 miliardy na 187,79 miliardy korun.
Súvisiace články
Poláci hledají dodavatele další jaderné elektrárny. Vyhrají kanadské těžkovodní reaktory?
Podle nedávných článků v polských médiích to vypadá, že umístění elektrárny vyvolává větší emoce než dodavatel technologie. Zpravo…
Na zemědělské půdě ne! Rakouští solárníci narazili s fotovoltaikou poblíž Jihlavy
Rakouská energetická skupina Enery, která patří k největším vlastníkům fotovoltaických elektráren v Česku, narazila s projektem na…
Budem trvať na pomoci s cenami energií, povedala Saková k rozpočtu. Možné sú aj zmeny v daniach a odvodoch
Strana Hlas-SD, ale aj zvyšok vládnej koalície garantuje, že pripravovaný štátny rozpočet na budúci rok bude myslieť na ľudí a ich…
Plavba Hormuzským průlivem zůstane bezplatná, prohlásil Trump
Plavba Hormuzským průlivem klíčovým pro dopravu ropy a plynu ze zemí Perského zálivu zůstane bezplatná i po uplynutí stávající 60d…
Letos dopravní podnik v Brně koupí poslední naftové autobusy, co dál, zatím neví
Brno obdrží do konce letošního roku 37 naftových autobusů, budou velmi pravděpodobně posledními na toto palivo. Pravidla nastavená…
Kalendár akcií
Konference Energetika 2026
Jesenná konferencia SPNZ 2026
Dny kogenerace 2026
PRO-ENERGY CON 2026
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.