Začalo to malým švindlem… a pak málem německý klenot zkrachoval
Přísné emisní limity i rostoucí konkurence z Číny. To vše si podle expertů zavařil evropský automotiv částečně sám – kauzou Dieselgate, největší aférou v historii odvětví, při níž Volkswagen podváděl u emisních testů.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Jádro jako nový český automotive: nové jaderné zdroje rozhýbou trh práce i vzdělávání
Trendy ukazují, že český jaderný průmysl stojí před zásadní výzvou. Kromě generační obměny musí zastavit odliv mladých odborníků a…
Za 10 let nemůžeme prodávat jen nová elektroauta, říká Hodáč. Předběhne nás Asie, varuje Marušinec
Evropská komise částečně vyhověla automobilkám a rychleji zhodnotí svůj plán zakázat od roku 2035 prodej nových aut se spalovacími…
EXKLUZÍVNE: Únia urýchlila ochranu európskej ocele – Šefčovič hovorí o spoločnom fronte s USA
Nové ochranné opatrenia EÚ pre trh s oceľou začnú platiť už v októbri a nie až od budúceho roka, k čomu prispelo aj Slovensko. Pod…
Fiala: EK vyhoví iniciativě žádající zastropování cen nových povolenek
Evropská komise vyhoví návrhu České republiky a dalších států a připraví návrh na zastropování cen nových emisních povolenek na in…
Středočeský kraj zapojí do zjišťování energetických ztrát budov nové technologie
Středočeský kraj využije při sledování energetické náročnosti svých objektů moderní technologie, například drony s termokamerami,…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
