Příprava průmyslové zóny v Karviné pokračuje, stavba by mohla začít už roce 2026

"Rádi bychom získali EIA během následujících týdnů. Dokumentace se jednou stáhla, zapracovaly se všechny připomínky dotčených orgánů státní správy, podala se znovu a teď očekáváme její vydání a následovat by mělo povolení záměru. To bychom rádi získali do poloviny 2026 a připravujeme se na výstavbu," řekl Sovička.

Firma počítá se získáním stavebního povolení v druhé polovině příštího roku. Pokud by podle Sovičky výstavba opravdu začala ještě v roce 2026, považoval by to za extrémní úspěch. "Ale radši bych byl konzervativní, to je zahájení výstavby druhá polovina 2026 až 2027," uvedl ředitel.

Rozloha celého areálu bude milion metrů čtverečních, přičemž samotné stavby budou zabírat zhruba její třetinu. Podle zástupců Panattoni tam tak bude dost prostoru například pro zeleň. V zóně by mohlo vzniknout až 4500 nových pracovních míst a celková výše investic by mohla dosáhnout až 25 miliard korun.

Podle Sovičky bude zóna ideální pro velké projekty, na specifikaci odvětví, odkud by mohl být potenciální investor je ale ještě brzy. "Co nás hrozně těší, je to, kam se podařilo dostat diskuze o kapacitách sítí, protože dneska moderní průmysly jsou o energii a kapacitě vody. Obojí je v téhle oblasti velice kapacitně zastoupeno, takže věříme tomu, že opravdu nebude mít limity," řekl Sovička.

Bude podle něj záležet také na české vládě, jak moc bude chtít firmy do Karviné přilákat. "Musíme spolu s vládou připravit takový balík, který zpromuje tu lokalitu tak, aby výrobce tady byl co nejlepší," řekl Sovička.

Panattoni bude na přípravě a vybudování areálu spolupracovat s městy Karviná, Havířov, Orlová a Bohumín, s Vysokou školou báňskou-Technickou univerzitou Ostrava a projektem POHO Park Garbiela. Jejich zástupci dnes na moravskoslezském krajském úřadě v Ostravě podepsali memoranda o spolupráci.

"Karviná se zmenšuje, lidé odcházejí za prací do zbytku České republiky. Věřím, že spousta těch lidí díky tomu zůstane a naopak budeme schopni nalákat nové lidi, kteří založí rodiny a budou v Karviné a okolí bydlet a pracovat," řekl karvinský primátor Jan Wolf (SOCDEM).

Nejde podle něj přitom jen o samotnou průmyslovou zónu. "Multiplikační efekt toho všeho, celého regionu, rozvoje podnikání bude výrazně vyšší. Tak jako Hyundai rozjel frýdecký region, tak jsem přesvědčený, že tento projekt může rozjet zase karvinský region," řekl Wolf.

Projekt Panattoni Smart Parku Karviná se ale nelíbí památkářům nebo spolku Stará Karviná. Vadí jim, že má areál vzniknout na místě historického jádra původní Karviné a zcela přetvořit území, jež je i cennou archeologickou lokalitou.

Průmyslový areál má vzniknout na ploše mezi bývalým Dolem Barbora, silnicí spojující Ostravu a Karvinou a kostelem, který je jedinou dochovanou stavbou ze staré Karviné. Chrám kvůli poddolování výrazně poklesl a naklonil se. Jako šikmý kostel ho proslavila spisovatelka Karin Lednická. Spolek Stará Karviná podal návrh na vyhlášení území krajinnou památkovou zónou.

Zástupci Panattoni dnes představili výsledky průzkumu veřejného mínění, který si zadali. Vyplývá z nich, že více než 70 procent obyvatel okolních měst a obcí má k výstavbě průmyslové zóny velmi pozitivní nebo spíše pozitivní vztah, v celém kraji to bylo skoro 66 procent respondentů. Naopak velmi negativní nebo negativní postoj mělo 6,4 procenta lidí z okolních měst a obcí a šest procent obyvatel celého kraje.