IEA: Prodej elektromobilů letos meziročně stoupne o 21 procent na 17 milionů aut
Prodej elektromobilů letos navzdory nepříznivým podmínkám na některých trzích globálně výrazně naroste, vyplývá z dnes zveřejněné zprávy Mezinárodní agentury pro energii (IEA). Klíčem k budoucímu růstu bude podle ní cenová dostupnost a nabíjecí infrastruktura. Letos se podle IEA prodá 17 milionů elektromobilů, zatímco loni to bylo 14 milionů aut. Každý pátý prodaný vůz bude mít elektrický pohon. Očekává se, že deset milionů z těchto vozidel se prodá v Číně. Obecně tento trend snižuje poptávku po ropě v silniční dopravě.
"Nízké marže, kolísavé ceny kovů používaných k výrobě baterií, vysoká inflace a postupné rušení pobídek k nákupu v některých zemích vyvolaly obavy o tempo růstu odvětví. Údaje o celosvětovém prodeji však zůstávají silné," uvedla agentura IEA ve své zprávě Global Electric Vehicle Outlook.
Prodeje v prvním čtvrtletí letošního roku vzrostly oproti stejnému období loňského roku o 25 procent. V prvním kvartálu loňského roku prodeje rostly stejným tempem, ale základna vozidel byla méně početná. Prodeje v letošním prvním čtvrtletí odpovídaly prodejům za celý rok 2020, připomněla IEA.
Agentura ve zprávě dále upozorňuje, že se podíl elektromobilů na celkových prodejích bude v jednotlivých regionech značně lišit: ve Spojených státech připadne elektromobil na devět prodaných aut, v Evropě na čtyři a v Číně bude mít elektrický pohon polovina prodaných vozů. V Evropě brzdí rozšíření elektromobilů "obecně slabý výhled prodeje osobních automobilů a postupné ukončování dotací v některých zemích", uvedla agentura.
Klíčem k růstu odvětví zůstává podle IEA cenová dostupnost ve srovnání s tradičními vozidly. Ceny se výrazně liší podle regionů. V Evropě a Spojených státech zůstávají spalovací automobily cenově dostupnější než jejich elektrické ekvivalenty. V Číně byly téměř dvě třetiny loni prodaných elektromobilů levnější než auta se spalovacím motorem.
"Elektromobily obecně zlevňují s tím, jak klesají ceny baterií, sílí konkurence a výrobci automobilů dosahují úspor z rozsahu," uvedla IEA. V některých případech ceny mezi lety 2018 a 2022 po očištění o inflaci stagnovaly, nebo dokonce mírně vzrostly.
Zásadní výzvou bude také pokrýt rostoucí poptávku nabíjecí infrastrukturou. Do roku 2035 bude třeba zvýšit počet nabíjecích stanic šestinásobně.
Související články
Rozšíření jaderného tendru jsme předjímali, říká viceprezident jihokorejské KHNP
Účastník jaderného tendru, jihokorejská KHNP, do jisté míry počítala s tím, že soutěž na jeden nový blok v Dukovanech bude rozšíře…
Liberty už s Tamehem spolupracovat nebude. Energie chce brát odjinud
Hutní společnost Liberty Ostrava už nevěří ve spolupráci s firmou Tameh Czech, proto přikročila k restrukturalizačnímu plánu s jin…
Ceny ropy po zprávě o vývoji dubnové nezaměstnanosti v USA klesají
Ceny ropy po zprávě o vývoji nezaměstnanosti klesají a jsou na cestě vykázat nejvyšší týdenní ztrátu za tři měsíce. Ceny v posledn…
Tesla kvůli kopírování ochranné známky žaluje svého indického jmenovce
Americká automobilka Tesla zažalovala indického výrobce baterií za porušení ochranné známky. Firma totiž k propagaci svých výrobků…
Čínske automobilky podľa Bruselu neposkytli dostatok údajov na preverenie dotácií, môžu čeliť clu
Európska komisia varovala tri čínske automobilky, že neposkytli dostatočné informácie pre jej vyšetrovanie dotácií na výrobu elekt…
Kalendář akcí
XXXIII. Seminář energetiků
Konference Bioplyn a legislativa 2024
ČESKO-SLOVENSKÉ ENERGETICKÉ FÓRUM
KONFERENCE ENERGETIKA 2024: DEKARBONIZACE – MÉNĚ RISKU, VÍCE ZISKU!
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.