Olomoucký dopravní podnik plánuje nákup 20 elektrobusů a osmi tramvají

V Olomouci jezdí od roku 2018 pouze jeden elektrobus. DPMO už připravil projektovou dokumentaci pro nová nabíjecí místa ve svém areálu na Dolní Hejčínské a na konečných zastávkách Tabulový vrch, Farmak a Fibichova, aby mohl uvést do provozu plánovanou skupinu elektrobusů. Zároveň požádal o vydání stavebního povolení na stavbu nabíjecích míst. "V roce 2026 bude vypsáno výběrové řízení na dodavatele stavebních prací a nabíjecí technologie. Současně bude realizováno také výběrové řízení na dodavatele elektrobusů," uvedla Sýkorová.

V první fázi modernizace chce DPMO pořídit až 20 elektrobusů. Dobíjecí infrastruktura bude podle Sýkorové vybudovaná tak, aby zvládla provoz až 40 autobusů s elektromotory. Nabíjecí infrastrukturu bude dopravní podnik financovat z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), nákup elektrobusů z programu TRANSGov Státního fondu životního prostředí. Na elektrobusy získal DPMO dotaci 210 milionů korun, zhruba stejný bude finanční příspěvek z IROP na osm nových tramvají.

Systém provozu elektrobusů v Olomouci má fungovat na principu plného dobití baterií přes noc na odstavné ploše autobusů Dolní Hejčínská. Přes den se budou průběžně dobíjet na konečných stanicích Farmak, Tabulový vrch a Fibichova. "U průběžného nabíjení se elektrobus nabíjí vysokým výkonem a během zhruba deseti minut získá energii na ujetí přibližně 30 až 40 kilometrů. Výhodou je možnost opakovaného prodloužení dojezdu. Na některých linkách DPMO autobusy denně ujedou až 380 kilometrů," podotkla Sýkorová.

V loňském roce DPMO přepravil tramvajemi a autobusy MHD 55,36 milionu cestujících, meziročně o 1,13 milionu méně. Podíl na tom měla několikaměsíční oprava tramvajové trati, kvůli které klesl počet cestujících přepravených tramvajemi. Naopak autobusy MHD v meziročním srovnání využilo více lidí.

DPMO v roce 2024 provozoval 31 linek MHD, z toho 25 autobusových a šest tramvajových. Vozový park tvořilo 77 autobusů a 68 tramvají. Dopravní podnik zaměstnával 149 řidičů autobusů a 111 řidičů tramvají. Stoprocentním vlastníkem DPMO je město Olomouc, které na provoz MHD přispívá.