Čína v čele s BYD ukazují tah na branku. Evropské automobilky by se neměly bát učit se od bývalého učně
Data potvrzují ohromné momentum, jaké v této dekádě nabírají čínské automobilky, a to zejména v kategorii elektromobilů a plug-in hybridů. Tam Čína již zaujímá téměř polovinu celosvětového trhu. Odhadovaná výrobní kapacita Číny je navíc 72 milionů automobilů ročně, což je více než dvojnásobek součtu výrobních kapacit v USA a Evropské unii a téměř tolik, kolik se globálně v roce 2024 vyrobilo.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Nastává sedm zásadních let pro českou energetiku. O zachování konkurenceschopnosti rozhodnou investice do rozvoje sítí a nových zdrojů energie
Klíčoví zástupci státu, předních energetických firem i gigantů finančního sektoru se shodují: Česko má pět až sedm let na to, aby…
Spotreba plynu vlani opäť stúpla. Priemysel neožil, úradovalo aj počasie (+grafy)
Viac plynu spálili hlavne domácnosti a menšie odberné miesta. Pozreli sme sa, čo ukazujú plynárenské dáta za rok 2025.
Čínští solární giganti krvácejí. AIKO má nejlepší kondici
Na počátku ledna letošního roku publikovalo několik výrobců fotovoltaických panelů svoji predikci hospodaření za rok 2025. Všichn…
V Česku vzniká první evropský dodavatelský řetězec pro technologii sodíkových baterií
Švédský výrobce sodíkových baterií Altris a společnost Draslovka jako světový lídr v oblasti speciálních chemikálií uzavřely strat…
Ceny ropy klesají poté, co Trump ustoupil od výhrůžek kolem Grónska
Ceny ropy dnes na světových trzích klesají. V minulých dnech cena suroviny na burzách rostla, když americký prezident Donald Trump…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
