Automobilky by měly mít povinnost používat zelenou ocel. Vůz to prodraží méně než kožené sedačky, říká šéf evropských ocelářů
Ocelárny se musí dekarbonizovat. To si podle Axela Eggerta, šéfa sdružení ocelářů Eurofer, do roku 2030 vyžádá investice ve výši 850 miliard korun. Tyto náklady však odběratelé v cenách oceli nejsou zatím ochotni zaplatit.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
IEA: Globální poptávka po plynu letos i příští rok vzroste na nový rekord
Globální poptávka po plynu v letošním a příštím roce vzroste na nový rekord, hlavně díky růstu v Asii. Zpoždění v nových dodávkách…
Ropa Brent - Intradenní výhled 4.10.2024
Pivot: 76,10 Preferovaný scénář: Dlouhé (long) pozice nad 76,10 s cílem na 78,55 a dále pak až na 80,00.
Ropa WTI - Intradenní výhled 4.10.2024
Preferovaný scénář: Dlouhé (long) pozice nad 72,30 s cílem na 75,35 a dále pak až na 76,35.
Zemní plyn (NYMEX) - Intradenní výhled 4.10.2024
Pivot: 2,7400 Preferovaný scénář: Dlouhé (long) pozice nad 2,7400 s cílem na 3,0100 a dále pak až na 3,0600.
Spalováky dál rozvíjíme, budou potřeba. Vytvořme kolem nich nový ekosystém, máme na to deset let, říká šéf Škody Auto
Největší česká automobilka Škoda Auto se chystá pořádně zabojovat na trhu s elektrickými auty. V tomto týdnu představila nový mode…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
